S cieľom uľahčiť používateľom používať naše webové stránky využívame cookies. Kliknutím na tlačidlo "OK" súhlasíte s použitím preferenčných, štatistických aj marketingových cookies pre nás aj našich partnerov. Funkčné cookies sú v rámci zachovania funkčnosti webu používané počas celej doby prehliadania webom. Podrobné informácie a nastavenia ku cookies nájdete tu.

eshop : tel.: 0917 535 333  pondelok - piatok : 8:00 - 16:30, predajňa v Bratislave bude dňa 2.4.2024 ZATVORENÁ

TOPlist

 

[Most Recent Quotes from www.kitco.com]

[Most Recent Quotes from www.kitco.com]

KONTAKTY

EURONUMIS s.r.o.
Republiky 1051/12
01001 Žilina
tel: 0917 535 333
eshop(a)numis.sk
Predajňa: Republiky 1051/12, Žilina
Predajňa: Miletičova 68, Bratislava

Úvod » ZNÁMKY » FDC, 2020, Slovensko, 125. výročie MHD v Bratislave (FDC 717)


        

FDC, 2020, Slovensko, 125. výročie MHD v Bratislave (FDC 717)

125. výročie MHD v Bratislave

dočasne vypredané

 


0x
Číslo produktu: 100440
Emisia / Issue: 31.07.2020
Autor výtvarného návrhu známky: akad. mal. Marián Komáček
Rytec: akad. mal. Rudolf Cigánik
Výrobca: Tiskárna Hradištko, s.r.o.
Technika tlače: Ocelotlač z plochej platne
Náklad / Mintage: 3 000
Kód výrobcu: FDC 717
DPH (VAT): Osobitný režim DPH, podľa § 66 zákona č. 222/2004 z.z (0% DPH)
Cena bez DPH : 3,20 €
Cena s DPH (0 %):
3,20 €

Kompletné špecifikácie

Život v mestách azda najviac ovplyvňuje potreba ich obyvateľov cestovať. Nebolo tomu inak ani v Bratislave. V roku 1895, presne 27. augusta ráno, vyšiel z vozovne na dnešnej Pribinovej ulici na svoju úvodnú jazdu prvý elektrický motorový vozeň. Jazda bola neverejná a predstavitelia mesta a súkromných spoločností sa odviezli zo Štúrovej ulice cez Námestie SNP, Hurbanovo a Hodžovo námestie, až na horný koniec Štefánikovej ulice, kde bola konečná zastávka. Jazda pokračovala späť do centra rovnakou trasou, odkiaľ sa električka vydala cez Jesenského ulicu a Hviezdoslavovo námestie na vtedajšiu Vitézovu ulicu, v pôvodnej osi ktorej pri rýchlom postupe dejín neskôr vyrástol Most SNP. Verejnosť sa mohla prvou električkou odviezť v ten istý deň poobede, cestujúcich bolo viac ako 2 000. Pred dnešnou Hlavnou stanicou sa električka objavila ešte v tom istom roku, v októbri. Celá trať bola dlhá len o niečo viac ako 3 kilometre a spoločnosť Bratislavská mestská elektrická železnica mala vtedy iba 30 zamestnancov. Dopravný podnik Bratislava ich dnes zamestnáva takmer 3 000.
Špecifikom bratislavskej mestskej dopravy bola tzv. Viedenská električka  Eg 6, ktorá je motívom poštovej známky. Išlo o legendárny projekt vychádzajúci z medzimestskej električky, charakterovo ale pripomínal skôr železnicu. Viedenská električka spájala Viedeň s Bratislavou, kde bola (doslova) úzko prepletená  s existujúcou mestskou elektrickou železnicou. Život pôvodným vozidlám, ktoré na uvedenej trase premávali, a myšlienke Viedenskej električky ako takej, dnes vracia Klub priateľov mestskej hromadnej a regionálnej dopravy.
Prevádzka mestskej elektrickej železnice, ako jednej z prvých v strednej Európe, sa začala pred 125 rokmi. V tom čase sa začali písať i dejiny modernej bratislavskej MHD. Oslávte s nami i vy túto významnú udalosť.

Matej Benčík
Dopravná nostalgia, o. z.

Použité obrázky sú ilustračné pre prípadné ďalšie informácie nás prosím kontaktujte. ti tam chýba

TOP PRODUKTY

Vytvorené systémom www.webareal.sk

YjFlM